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来源:网络 关键字:牧马人发展简史 更新时间:2018-12-17 11:59:53
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    追求极致越野JEEP牧马人发展历史简介
    2010-11-1907:39:37来源:汽车之家(北京)跟贴0条手机看新闻
    汽车之家11月19日报道Jeep品牌作为克莱斯勒公司最受欢迎的品牌之一,深受越野车迷的喜爱。Jeep品牌旗下车型无不例外都拥有极佳的越野能力、可靠的机械性能,同时又拥有美式越野车的狂野和粗犷。牧马人是Jeep品牌中将美式越野车的精华最完整传承下来的车型,粗犷、耐用、卓越的越野能力更加崇尚机械而非电子,这就是牧马人。在强调舒适和豪华的今天,牧马人依然保持着那些看似过于简陋的设计和“粗糙”的内饰,依然使用着非承载式的车身,依然无法与豪华沾边,但是牧马人却拥有着非凡的越野能力,这能力让牧马人在残酷的环境中可以无所畏惧,可以所向披靡,可以帮助人们征服一个又一个的困难。下面编辑将为大家简介Jeep牧马人的发展历程。
    ●牧马人YJ系列(1981年-1997年)系列(牧马人这款车源自Jeep非常经典的CJ系列车型,1944年民用Jeep越野车型CJ系列正式登场。系列车型是Jeep的首款民用越野车型,CJJeep将很多之前制造军用越野车的技术应用到了CJ系列车型中。当时的Jeep品牌还属于威利斯·奥夫兰汽车公司。CJ系列车型总共生产了43年,为牧马人的推出积累了足够的技术基础和消费者基础。
    『JeepCJ-7系列』
    1987年,收购了Jeep品牌的AMC(美国汽车公司)正式推出了代号为YJ的Jeep牧马人。这款车型是由CJ-7车型衍变而来,沿用
    CJ-7的整体架构。但是与CJ-7相比,牧马人拥有更低的重心、更好的操控性和更舒适的乘坐感。
    『JeepCJ-7系列』
    外观方面,牧马人YJ与以往的CJ系列采用圆形车头灯不同,采用的是方头灯的设计,并使用了之前车型的敞开式车身设计,继承了CJ系列车型粗犷的外观特点。同时牧马人依然保留着Jeep的经典特征,例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等等。
    『牧马人YJ系列』
    动力方面,当时的牧马人搭载有2.5L直列四缸发动机和4.2L直列六缸发动机,这两款发动机都以低速扭矩充裕见长。在动力上能够提供非常好的表现。牧马人YJ系列采用双纵梁地盘设计并搭配前后钢板弹簧,具有非常高的钢性。
    『牧马人YJ系列2.5L车型』
    『牧马人YJ系列4.2L车型』在牧马人推出不过几个月时间,克莱斯勒公司就于1987年8月收购了AMC美国汽车公司,自此Jeep品牌就融入了美国克莱斯勒集团。1991年,克莱斯勒为牧马人YJ更换了4.0L直喷发动机以替代之前的4.2L直列六缸发动机,这款发动机最大功率可以达到180马力,使得牧马人的动力表现提高了一个层次。
    『牧马人YJ系列』
    编者语:编者语:截止到1996年,牧马人YJ系列共生产了685,701辆,这样的销量足以证明了牧马人的成功。粗犷的风格加上卓越的越野能力使得这YJ系列车型极受欢迎,但是前后双钢板弹簧使得YJ系列车型的行驶舒适性很有限。系列(牧马人TJ系列(1997年-2006年)1997年牧马人TJ系列上市,这款车将前大灯重新换为CJ系列车型的经典圆形头灯。这款车相比之前的车型可以说的脱胎换骨,之前的YJ系列沿用了很多CJ系列的设计,TJ系列车型全车大约有80%而的部件经过了重新设计。
    『牧马人TJ系列车型』
    外观方面,牧马人TJ系列依然留着Jeep的经典特征,例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等方便实用的设计。
    动力方面,系列沿用了YJ系列使用的4.0L直列6缸直喷发动TJ机,这款发动机也应用在Jeep切诺基系列车型上。入门级车型上则使用全新的2.5L直列四缸发动机。1999年,Jeep为牧马人TJ系列车型换装了72L的大油箱,以提高牧马人的野外续航能力。
    『牧马人TJ系列车型短轴距版』
    牧马人YJ系列有限的舒适性是牧马人最为人诟病的缺点,所以Jeep为牧马人TJ系列安装了全新的Quadra-Coil悬架,它取代了老旧的叶式钢板弹簧,能带来更为出色的公路行驶舒适性。由于离地间隙更高,它的接近角和离去角更大,其越野性能也有所强化。
    2003年,Jeep推出了一款特别版的牧马人--Rubicon,这个名字来源于一条传奇般的越野路段。Rubicon是为越野狂野爱好者特别打TJ造的,全后周都选用了可以通过按键锁止差速器的Dana44车桥,传动比为4:1的Rock-Trac分动箱,以及后轮盘式刹车、底盘防护板和Jeep车型上从未采用过的大量选装件。另外在2003年Jeep还推出了限量一千辆“古墓丽影”特别版车型。
    『牧马人TJ系列Rubicon』
    『牧马人TJ系列古墓丽影限量版』
    2004年Jeep推出了牧马人Unlimited版本,这款车型在牧马人TJ的基础上增加了250mm的轴距长度。这款长轴距版牧马人车搭载了4.0升直列6缸发动机,自动变速箱和Command-Trac4轮驱动系统。
    『牧马人TJ系列Unlimited车型』
    2005年,品牌又推出了一款RubiconUnlimited,Jeep其轴距与Jeep牧马人一样,为乘客提供了更大的乘坐空间,而越野能力却等同于Rubicon版本。
    『牧马人TJ系列RubiconUnlimited车型』
    编者语:牧马人TJ系列将牧马人打造的更加“亲民”,悬挂系统的编者语:升级使得TJ系列相比YJ系列拥有了更好的行驶舒适性。而Rubicon车型的推出,则让牧马人车型的越野能力再次得到提升。系列(年至今)牧马人JK系列(2007年至今)2007年全新的牧马人JK系列上市,系列牧马人以全新的车架、JK内部和外部设计、发动机、安全性能,提供了更加出色的性能、精湛性、内部空间和舒适性、敞篷乐趣、动力、燃油经济性和安全性。
    『四门版牧马人JK系列』》》点击查看牧马人试驾文章《《》》点击查看牧马人试驾文章《《点击查看牧马人试驾文章
    JK系列上市之初有两款车型,分别是牧马人和牧马人Unlimited两个系列车型,而牧马人Unlimited系列又包括三种车型牧马人X、牧马人Sahara(撒哈拉)和牧马人Rubicon(罗宾汉)。
    『两门版牧马人Sahara』》》点击查看牧马人》》点击查看牧马人Sahara(撒哈拉)测试文章《《(撒哈拉)测试文章《《
    所有的Wrangler车型都采用实心轴、可拆式车门、外露式铰链、可翻倒式前窗以及创新性可拆式和折叠式车顶。这些都是牧马人系列发展至今的精髓之一,牧马人Sahara为加长轴距的四门版车型,它的轴距为2947毫米,比标准版全新牧马人的2424毫米增加了523毫米。长度的增加使它可以安装更大的后排座椅,并提供更大的胯部、腿部及肩部空间。
    『四门版牧马人Sahara』
    而牧马人Rubicon车型则更加强调越野性能,相对于Sahara车型,Rubicon增加了前、后桥的两个纯机械差速锁、(SWAYBAR)前悬平衡感断开功能,并且拥有超低速四驱挡。使得Rubicon拥有牧马人JK系列中最强的越野能力
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    动力方面,牧马人JK系列所搭载的是V63.8L排量发动机,最大输出功率203马力,最大扭矩321N·m。较上一代产品采用的L64.0排量的发动机相比,最大输出功率以及扭矩都有所上升。
    『四门版牧马人Rubicon』
    编者语:编者语:牧马人JK系列将Jeep品牌越野车最精髓的东西传承了下来,不盲目的跟随潮流,在现如今使用承载式车身的SUV和越野车大行其道的今天,牧马人依然坚持使用非承载式车身,依然在更多的越野车强调舒适性的时候,坚持把越野性能放在第一位,坚持自己的原则,不迷失于市场,不妥协于销量。这正是越野车本该体现的最原始的性格,套用电视剧士兵突击中最经典的六个字:不抛弃不放弃,这才是越野车本来应该展露的个性,也是车迷们迷恋牧马人的唯一原因。为非凡而生、而征服而至、为卓越而为,这才是真正的越野精神,而这个精神,牧马人拥有了!

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