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来源:网络 关键字:网络营销中的物流模式研究 更新时间:2018-08-22 04:02:09
延伸:
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    电子商务结课论文
    网络营销中的物流模式研究
    系部专业学号学生姓名指导老师提交日期
    机械工程系工业工程201406104136
    薛宇佳任俊峰老师2017年5月25日
    摘要
    网络营销中的主要物流模式主要分为以下几种;⑴自营模式,主要指企业自备仓库、自备车队等,企业拥有一个自我服务d饿体系。⑵第三方物流,指企业利用一家外部的物流公司完成其全部或不分物料管理和产品配送职能。⑶物流联盟,指企业选择少数稳定且有较长时间业务往来的相关企业与之形成长期互利的、方位的合作关系,通过彼此之间的优势互补,实现各自的物流目的和战略。⑷第四方物流,指一个物流集成商调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的物流解决方案,它是建立于第三方物流和物流联盟基础之上并发展而来的一个新的物流模式。第三方物流、物流联盟和第四方物流均属于企业的物流外包业务,区别在于外包业务中企业之间的合作程度存在差异。
    一、网络营销与物流
    1、物流与网络营销的关系
    (1)物流是网络营销的基石(2)物流是网络营销概念模型的基本要素(3)物流是实现网络营销的保证
    2、物流在网络营销中的地位与作用
    (1)物流是网络营销的现实载体,集中体现网络营销的交易功能与优势(2)物流是网络营销的核心竞争力,决定市场竞争的胜负
    3、物流渠道结构设计
    (1)物流分层结构系统(2)物流直接结构系统(3)物流复合灵活结构系统?????紧急物流处理客户服务优化物流渠道配送优化物流储存分布结构优化与第三方物流运作优化
    二、网络营销中的物流模式种类
    1、企业自营物流
    (1)定义
    现代企业自营物流已不是传统企业的物流作业功能的自我服务,它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念,主要是指工业企业自己营业的物流,可以划分为第一方物流和第二方物流,它的主要经济来源不在于物流。但是,企业采用自营物流的运作模式并不适用那些没有核心竞争力产品的小企业,否则会造成资源浪费,使得企业竞争力下降。
    (2)优势分析
    ?
    便于管理。整个物流系统都是本企业操作,方便管理,可省去一系列外部交易
    ?
    有保障。企业拥有自己的物流设施,物流有保障,可以防止运力紧张等带来的不确定情况;并且灵活性具有保障,本企业设施、员工机动性大
    ?
    对供应链有较强的控制能力,全力专门地服务于本企业运营管理
    (3)劣势分析
    ?
    投资成本大。企业自营物流需要自建物流系统,包括物流固定设施的建设,随之而来的一系列开销
    ?
    分散企业主业。企业需要很大一部分员工来做物流操作,把不小的一
    部分资金投入到物流操作中,这样不利于企业集中主业??对物流管理能力、物流技术要求比较高网络化程度不高。企业技术及资金都不允许物流系统有比较健全的网络?不利于企业的柔性。企业有一整套自己的物流设施及物流技术,有可能造成资源闲置而又不能满足需求
    (4)案例
    ?自营物流——送货员成品牌第一广告代表网商:京东商城、凡客诚品、小丑鲜花毫无疑问,自建物流是各大电子商务网站的大势趋。继京东商城投入数亿元扩充物流仓储系统后,各大型电子商务平台也开始在自建物流上下功夫。凡客诚品一套自成体系的快递网络,已经为其带来了明显的竞争优势。
    2、第三方物流
    (1)定义
    第三方物流企业是指为了实现消费者满意,连接供给主体(开展网上业务的厂商,如网上服装店)和需求主体(从商务网站购买物品的消费者),克服空间和时间的阻碍,有效而快速地将交易对象(所购买物品,如服装)传递给消费者的物流企业。现代化第三方物流企业具有信息化、网络化、专业化、规模化、智能化和柔性化的特点,它使网络营销企业完全从繁琐的配送业务中脱离出来,专
    心致力于网络营销中市场的拓展和商务效率的提高,是大多数企业的发展趋势。
    (2)优势分析
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    企业集中精力于核心业务可凭借自身的优势,最大限度地优化配送路线、选择最合适的配送工具,从而降低了配送成本
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    节约部分资金和避免因不熟悉仓储管理带来的磨合成本提高自动化水平,减少管理层次,提高工作效率和降低差错率,从而准确及时地实现网络营销中的跨地区配送
    (3)劣势分析
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    第三方物流尚未成熟
    ?企业不能直接控制物流职能,容易受制于人?不能保证供货的准确和及时?不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系
    (4)案例
    ?代表网商:淘宝网C2C网商多选择第三方物流配送模式,依托于多家物流公司向顾客送货。淘宝网是一家典型的代表企业。资料显示,淘宝网养活了中国70%以上的快递公司。
    不同商家会根据不同商品特点选择不同档次的快递公司。据了解,卖普通的服装鞋帽等生活用品,多数卖家都会选择中通、申通、圆通等价格较低廉的快递公司。而一些电子产品的卖家则会选择顺丰、宅急送等快递。
    3、物流联盟
    (1)定义
    物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟,它是指两个或多个企业之间,为了实现自己物流战略目标,通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。在现代物流中,是否组建物流联盟,作为企业物流战略的决策之一,其重要性是不言而喻的。在我国,物流水平还处于初级阶段,组建联盟便显得尤为重要。
    (2)优势分析
    ?对于电商企业来说资金投入不高,可降低成本,减少投资,降低风险和不确定性?有助于企业学习获得一定的物流技术及相应的管理技术?物流服务的专业化程度较自营物流高?企业(尤其是中小企业)通过物流服务提供商,结成联盟,能有效地降低物流成本,提高企业竞争能力?第三方物流公司通过联盟有利于弥补在业务范围内服务能力的不足
    (3)劣势分析
    ?物流的可控性比较弱?管理制度缺乏系统性和规范性?物流资源的利用不合理,不充分?物流联盟模式非常脆弱,这种关系很难形成且非常容易解体
    (4)案例
    ?代表网商:中粮我买网、当当网、卓越网与京东商城和凡客诚品不同,中粮我买网在北京除了拥有自建物流的4个“官方物流”站点外,其余大部分订单依靠合作配送商。中粮我买网在北京与天成大通、优速快递、中铁速递、天成郊区等10家快递公司有长期合作。卓越亚马逊网站也拥有自建的快递公司——世纪卓越快递,该公司承担着大部分订单业务,同时跟几家快递公司长期合作,风火快递、风景同城、小红帽速运负责部分区域。UPS物流公司承担海外订单。
    三、影响企业选择物流模式的因素
    1、外部因素
    (1)外部物流资源供给状况(2)环境法规与政府管制:(3)技术环境
    (4)经济环境(5)意识环境
    2、内部因素
    (1)物流对企业成功的关键程度
    ?企业规模和实力?企业的核心能力。?企业的行业性质和产品性质?物流系统总成本?物流的客户服务能力
    (2)企业的物流管理能力
    企业的物流管理能力强,现有的物流网络资源丰富,可自营物流。若物流管理水平低,企业宜于第三方物流或组建物流联盟。
    四、网络营销物流的发展前景
    1、网络营销对物流的新需求
    (1)网络营销要求物流运作现代化(2)网络营销要求物流服务社会化、专业化(3)网络营销要求高素质的物流人才
    2、网络营销环境下物流发展的趋势
    (1)信息化
    信息技术是网络营销的基础,也是物流管理的要素。各种信息技术在物流行业的应用日趋广泛,而以信息技术为主已经成为现代物流企业不可缺少的核心力量。没有物流系统的信息化,物流系统在实现一体化和协调运作上就会有很大的困难。
    (2)共同化
    共同化就是共同配送。同一地区同一行业的企业为了避免交通阻塞、运输效率降低等诸多因素,让掉一部分利实现物流外包,达到降低成本的目的。通过更细化的分工,实现物流企业的规模化和集约化运作,根据环境变化调整运营的灵活性,可使得企业在战略布局上避免更多风险。
    (3)四流合一
    第二代电子商务模式以业务为基础,将传统行业的核心业务与互联网技术完美融合起来,强调赢利模式和利润,将“信息流、资金流、商品流、物流”四流合一为全球企业和个人提供最快交货速度、最安全的资金交付方式、获得最高品质的服务。这是今后电子商务平台要努力实现的目标。
    3、网络营销物流的特点
    (1)信息化
    网络营销的核心是信息化,这种信息化不仅体现在选择商品及电子支付上,也充分体现在物流的整个过程中,物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等。显然,网络营销中的物流是与电子化信息流密不可分的。物流活动的启动和终止不再是人为地输入指令,而是计算机网络体系从顾客在网上下单开始,自动生成各种物流指令,当顾客收到购买的产品以后,系统还可以自动终止物流活动。(2)自动化自动化的基础是信息化,其核心就是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,效果是省力化,还可扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条形码、射频识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。(3)系统化网络营销物流应是信息流、商流、资金流和物流的整合体。网络营销作为数字化生存方式,要求整体生态环境要完善,发展建设以商品代理和配送为主要特征,物流、信息流和商流有机结合的社会化物流配送中心,建立网络营销物流体系。体系的建设不是一两个企业的事情,即使是实力雄厚的跨国公司,完全依靠自己的力量组建覆盖全球的配送网络,也是不现实的或是低效率的。(4)柔性化柔性化就是要实现“以顾客为中心”的理念,但要真正做到柔性化,即真正地根据消费者需求的变化灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不
    可能达到目的的。柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心能够根据消费需求“多品种,小批量,多批次,短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。
    五、总结
    一个企业的物流是一种综合能力,其目的在于帮助企业按最低的总成本创造顾客价值。物流在网络营销中有着不可替代的重要地位,它的成功与否直接关系到网络营销的成败,要大力发展网络营销,物流配送体系的完善是首先必须解决的问题。突破物流效率低下瓶颈是网络营销发展的迫切需求,网络营销环境也为中国物流发展带来不可多得的机遇。二者相互依托有助于拓展市场、发展壮大企业、增强抵御风险的能力,使得未来中国物流业呈现快速发展的态势。
    参考文献
    【1】刘侠威、赵晓萌、龚康《移动社交电商》【2】百度百科